Beschluß der Linienführung am 11.03.1908 in Laucha, Genehmigung erteilt am 28.07.1909, Baubeginn in Laucha am 8.05.1912

Eröffnung des Abschnitts Kölleda - Lossa am 1.05.1914, Eröffnung der Gesamtstrecke am 1.10.1914, Gesamtkosten 2,097 Mio Mark

Gesamtlänge 38,8 km, tiefster Punkt 117,67m im Bahnhof Laucha, höchstgelegener Bahnhof ist Lossa mit 295,73m